Trump hoãn đánh thuế xe nhập từ Mexico, Canada trong 1 tháng – Lý do và hậu quả

Tổng thống Donald Trump vừa thông báo hoãn áp thuế xe hơi nhập khẩu từ Mexico và Canada trong vòng một tháng. Quyết định này ảnh hưởng trực tiếp đến các hãng xe lớn như Ford, General Motors, Stellantis và cả nền kinh tế hai nước láng giềng của Mỹ.

Hoãn thuế nhưng vẫn giữ chính sách cứng rắn

Theo bà Karoline Leavitt, phát ngôn viên Tòa Bạch Ốc, việc hoãn thuế nhằm hỗ trợ các công ty có liên quan đến thỏa thuận thương mại USMCA (Hiệp định Mỹ – Mexico – Canada).

Tuy nhiên, thuế quan đối ứng (reciprocal tariff) vẫn có hiệu lực từ ngày 2/4, đồng nghĩa với việc các công ty có một tháng để thích nghi và tìm giải pháp.

“Ông Trump muốn các hãng xe đầu tư vào Mỹ, xây nhà máy tại Mỹ để tránh bị đánh thuế. Đó là mục tiêu cuối cùng của tổng thống.” – bà Leavitt cho biết.

Canada phản đối mạnh mẽ

Dù được gia hạn một tháng, quyết định của ông Trump không được phía Canada đón nhận.

Doug Ford, thủ hiến tỉnh Ontario, tuyên bố không chấp nhận bất kỳ loại thuế quan nào với xe hơi Canada.

“Chúng tôi và Thủ tướng Justin Trudeau đều đồng ý rằng sẽ không có chuyện nhượng bộ về thuế quan.” – ông Ford nói.

Theo dữ liệu từ Bộ Thương Mại Mỹ, xe hơi là sản phẩm xuất khẩu lớn thứ hai của Canada sang Mỹ. Vì vậy, bất kỳ mức thuế nào cũng có thể ảnh hưởng mạnh đến ngành công nghiệp ô tô nước này.

Thị trường phản ứng thế nào?

Ngay sau thông tin hoãn thuế, giá cổ phiếu các hãng xe lớn đã có sự tăng trưởng tích cực:

• Ford tăng 5%
• General Motors (GM) tăng 6.6%
• Stellantis tăng 8.6%

Điều này cho thấy thị trường ô tô Mỹ vẫn có niềm tin tích cực vào việc hoãn thuế, ít nhất trong ngắn hạn.

Doanh nghiệp lo ngại về chính sách thuế không ổn định

Việc thay đổi chính sách thuế bất ngờ khiến nhiều doanh nghiệp rơi vào trạng thái bị động.

Các hãng xe đang phải tính toán lại chiến lược nhập khẩu, sản xuất và đầu tư để tránh rủi ro thuế quan trong tương lai. Bởi theo bà Leavitt, sau ngày 2/4, thuế nhập khẩu có thể tăng mạnh và không có ngoại lệ.

Kết luận

Việc hoãn đánh thuế xe hơi nhập khẩu từ Mexico và Canada chỉ là tạm thời. Trong vòng một tháng, các hãng xe buộc phải đưa ra phương án thích nghi nếu không muốn chịu mức thuế cao hơn.

Liệu các công ty sẽ dịch chuyển sản xuất về Mỹ hay sẽ có đàm phán mới? Điều này sẽ phụ thuộc vào chính sách tiếp theo của chính quyền ông Trump.